補償柜與
電機同時投切,單機試車運行液阻柜故障,現場停車,現場急停,另外一個就是。2、電機電流沒問題,換
開關。
1、確定防盜系統是否鎖定。
2、確定起動系是否工作,(起動機是否運轉)。
3.1 起動系正常,檢查點火系是否正常。
3.2 起動系
不正常,轉得慢,檢查蓄
電池電壓、起動機有無故障,發動機是否阻力過大,起動機不運轉,檢查起動機的電路和電磁開關。
4.1 點火系正常,檢查燃油供給系是否正常。
4.2 點火系不正常,檢查點火系的電路,檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸,位置傳感器是否正常,檢查ECU的電源和接地。
水電阻啟動是把水
電阻串,到電機的
轉子還是定子呢,還是兩者都可以呢,我們所用的
高壓電機就是,直接把轉子串到
水電阻上,但是為什么看網上好多資料,都說是串到定子回路的,還有為什么要把水電阻串到轉子上呢,起到什么作用呢。
現以一臺
10KV繞線電機做為示例, 對于
籠型電機而言,
液體電阻
起動柜有兩種方案,對于星型接法的電機,如星點能夠打開,原理與繞線電機
水阻柜的原理基本相同,對于角型接法或星點不能打開的籠型電機,水阻柜只能串接在定子回路中,電機啟動完畢后需要將水阻柜用
斷路器隔離開,以防水阻柜長期
帶電引發安全事故。目前,不少水阻柜
生產廠家在,設計及生產時為降低成本,水阻柜只采用一臺真空斷路器,電機啟動完成后水阻柜任然帶電,這是不安全的,萬一水箱受損,液體泄露,必定引發安全事故。
這個是串聯接入電機定子回路的,看你降壓的要求,(例如80%至65%降壓),再結合電機定子的電阻來確定,你
液體電阻的阻值。
一般高壓籠型電機最好采,用的加壓方式為
電抗器降壓,結構簡單、維護簡單。
智能功率變送器往往采用單片機,如果外圍線路設計不良,就會產生“死機”現象,和我們用的電腦死機是一樣的現象。關于這個問題,其實是很多人沒有注意的問題。由于不是經常出現,但出現以后,往往會產生很大問題。由于在死機時,輸出也保持不隨輸入變化,對重要負荷,操作人員往往認為設備參數正常,報警系統也認為正常。但真正產生故障時,會錯過報警和控制的時機,致使產生嚴重的事故。因此,采用智能型產品,這一點必須引起重視。
在智能型產品中,我們測試過ABB的一款智能表,用干擾發生器,對輸入端子輸入干擾信號。發現在1800V以上時,有些表會產生死機現象。SST-300型智能表,我們測試在2500V以上會出現偶爾死機現象。這些產品,已經是性能非常好的產品了。
關于你們的設備,我認為應該檢查是否智能功率,變送器的死機現象。在這個方面,我們對重要負荷,還是采用模擬變送器,象SST3-WD-3這種模擬功率變送器,由于是采用模擬放大器組成。不存在死機問題,你們所說的問題,應該不會產生。
當然,模擬線路的缺點是溫漂不如數字產品好,但這個是元器件特性造成的,如果選擇和
控制器件質量,就決定了廠家能否生產出高性能變送器。以我們經驗,只要選擇好的變送器,連續7*24小時使用,每年校驗一次的頻率,5年以上的穩定工作是沒有問題的。
高壓電機的水電阻液的,
配比是沒有特別參數,方法可以指導;清理水槽,然后加入純凈水,加滿至水位線,一般三桶水加入一瓶氯化鈉應,該是0.5KG,醫藥公司有的賣,不能加入食用鹽,容易使電極腐蝕。水槽的配置是根據電機大小決定的,一般6桶水,請按照實際加入。氯化鈉加入后需要攪拌均衡,以啟動時間決定濃度,夏天使用時,蒸發快,每星期補一次水。
不同廠家水阻柜的極板間距有所不同,水阻液濃度也有所不同,但通常采用3%碳酸鈉,(即純堿)水溶液,具體濃度要根據電機的啟動電流做調整,啟動電流一般控制在,1.2~1.5倍額定電流,電流小時加純堿,反之加水。最好不要用氯化鈉,因為氯化鈉電解時會產生氯化氫,從而腐蝕設備。順便提醒一下,水阻柜是接在繞線電機的轉子,而非定子。