變頻器帶
電機空載,
源創運行可以嗎,那么現在源創
電氣,就為大家來講解,一下這個方面的知識了。
1、設置電機的功率,、極數,要綜合考慮,變頻器的工作電流。
以上部分大家是,不是有所了解呢,那么我們多多了解一下,這個方面的知識,肯定還是非常不錯的,必定這些知識,都是需要我們了解的。
2、源創設定變頻器的,最大輸出頻率、基頻,、設置轉矩特性。V/F類型的選擇,包括最高頻率、基本頻率,和轉矩類型等
項目。
最高頻率是,變頻器-電動機系統,可以運行的最高頻率,由于變頻
調速器自身的,最高頻率可能較高,當電動機容許的最高頻率低,于
變頻調速器的最高頻率時,應按電動機及其負載的,要求進行設定。‘
基本頻率是變頻器,對電動機恒功率控制,和橫轉矩控制的分解線,應按電動機的額定,電壓進行設定。轉矩類型指的是負載是,橫轉矩負載還是變轉矩負載。
通用變頻器均備,有多條V/F曲線供用戶選擇,用戶在使用時應根據,負載的性質選擇合適的V/F曲線。如果是風機和泵類負載,要將變頻器的轉矩運行,代碼設置成變轉矩和,降轉矩運行特性。
為了改善變頻器啟動時,的低速性能,使電機輸出的轉矩能滿足,生產負載啟動的要求,要調整啟動轉矩。
源創在異步電機變頻調速系統中,轉矩的控制較復雜。在低頻段,由于
電阻、
漏電抗的影響不容忽略,若仍保持V/F為常數,則磁通將減小,進而減小了電機的輸出轉矩。為此,在低頻段要對電壓進行,適當補償以提升轉矩。一般變頻器均由用戶進行,人工設定補償?,|肯9600系列變頻器則為,用戶提供兩種選擇:自行設定和自動轉矩提升。
由于電機為,自帶風扇進行冷卻,冷卻效果受電機轉速的影響,隨著電機轉速的降低,電機的冷卻效果也相應的降低,電機的溫升也相應變化。這樣根究負載的不同,電機的設計方案,的確定也不相同,主要分以下三種情況。
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